技術(shù)信息

DHDNS-10型FCC原料預精制催化劑

產(chǎn)品介紹:一、產(chǎn)品特點(diǎn)和應用范圍
DHDNS-10型FCC原料預處理催化劑是以高孔容、高比表面Al2O3-TiO2-SiO2為載體,針對柴油深度加氫開(kāi)發(fā)的鎳鉬催化劑,特別適應高硫柴油(直柴、催柴、焦柴)的加氫過(guò)程。該劑具有良好的孔分布結構及活性組份合理匹配,最大限度滿(mǎn)足脫硫及提高柴油十六烷值需求。
由我院開(kāi)發(fā)研制的"FF-14 FCC原料預處理催化劑",和與上海石油化工股份有限公司共同完成的"FF-16加氫裂化預處理催化劑的研制及工業(yè)應用"兩個(gè)項目,9月21日在北京通過(guò)了中國石化股份有限公司科技開(kāi)發(fā)部組織的技術(shù)鑒定。鑒定認為:FF-14催化劑和FF-16催化劑整體性能達到當前同類(lèi)催化劑國際先進(jìn)水平,建議加快推廣應用。
FF-14 FCC原料預處理催化劑具有孔容適宜、孔結構合理、比表面大、孔徑分布集中、脫硫脫氮活性高、穩定性好等特點(diǎn)。小試及中試放大結果表明:FF-14 FCC催化劑的加氫脫硫活性明顯高于目前工業(yè)上廣泛使用的FCC原料預處理催化劑,在相同工藝條件下,控制脫硫深度相近時(shí),反應溫度比參比劑低。中試精制生成油經(jīng)實(shí)驗室評價(jià)表明:FCC原料經(jīng)過(guò)加氫處理,不僅提高了FCC的轉化率和目的產(chǎn)品產(chǎn)率,而且還使產(chǎn)品質(zhì)量得到了大幅度改善。
FF-16加氫裂化預處理催化劑脫氮活性高、活性穩定性好、制備工藝簡(jiǎn)單成熟、產(chǎn)品質(zhì)量穩定、無(wú)特殊環(huán)保問(wèn)題。工業(yè)應用結果表明:該催化劑在適合的高分壓力、體積空速、反應溫度等條件下,加工VGO與CGO混合原料,脫氮活性明顯高于裝置上原使用的國內外參比劑,說(shuō)明該催化劑具有很好的活性穩定性。
3974催化劑
3974催化劑是一種沸石型高中餾分油加氫裂化催化劑。中試成果已于1998年通過(guò)了中國石化集團公司主持的技術(shù)鑒定。鑒定專(zhuān)家一致認為:3974催化劑是一種活性好、穩定性好、中油選擇性高的加氫裂化催化劑,該劑達到了國際同類(lèi)催化劑的先進(jìn)水平。
3974催化劑是能最大量靈活生產(chǎn)航煤和柴油的中餾分油型加氫裂化催化劑,該劑具有較高的開(kāi)環(huán)活性和加氫活性,適合處理重質(zhì)、劣質(zhì)物料,原料適應性強。3974催化劑還具有較高的抗氮性能,一段串聯(lián)工藝條件下允許50~100μg/g的高氮進(jìn)料,甚至可以在單段單劑苛刻操作條件下直接處理高硫高氮重質(zhì)物料,因而在工藝上具有很大的靈活性。
3974催化劑于1999年5月在120萬(wàn)噸/年加氫裂化裝置首次工業(yè)應用取得成功,各項指標均達到設計要求,經(jīng)過(guò)一年多的運轉,反應溫度穩定在380℃~385℃之間,3974催化劑的工業(yè)應用,使該加氫裂化裝置總處理能力提高25%,并在高轉化率下,中油收率仍高達70.21m%,氫耗較低、經(jīng)濟效益顯著(zhù),該催化劑達到了國際先進(jìn)水平。
3974催化劑首次工業(yè)應用取得成功,另一套100萬(wàn)噸/年加氫裂化裝置于2000年9月全部換用3974催化劑,投料一次開(kāi)車(chē)成功。
3974催化劑工業(yè)應用結果表明:3974催化劑加工原料適應性強、活性好、中油選擇性高、具有高加氫活性和高開(kāi)環(huán)選擇性,因而可生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的加氫裂化產(chǎn)品,石腦油芳潛高,噴氣燃料的煙點(diǎn)高、芳烴低,柴油十六烷值高等特點(diǎn)。
采用一段串聯(lián)一次通過(guò)流程,使用同一勝利混合油為原料,對3974催化劑與國外同類(lèi)高中油型催化劑進(jìn)行了對比評價(jià)。3974催化劑與國外參比催化劑對比評價(jià)結果

二、產(chǎn)品規格

形狀 三葉草形
外觀(guān) 淺綠色
公稱(chēng)尺寸mm φ2.8×3~8或φ1.4×3~8
化學(xué)組成 w% 干基
MoO3 22~25
WO3 4~5
NiO 5~6
余量 Al2O3-TiO2-ZrO
物理性質(zhì)
比表面m2/g ≥180
孔容ml/g ≥0.40
徑向破碎強度N/cm ≥120
堆積密度g/ml 0.85~0.95


三、 產(chǎn)品使用工藝條件及效果

反應溫度℃

220~400

反應壓力 MPa 4~20
液 空 速h-1 1~8
氫油比v/v 300~1000
中試結果

對于高硫柴油(S>1w%)加氫處理,脫硫率>99.9%。

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